京セラ TORQE G02

10月19日の話に遡りますが、津田沼のａｕショップでスマートフォンの機種変更をしました。

京セラ　TORQE G02です。

以前、カシオG'zONE携帯を使っていましたが、久しぶりの防塵、防水、対衝撃の機種を使うことになりました。

個人的にはカシオが撤退して寂しいですが…

TORQE　G02 posted by (C)jun　Nikon1V2　10-100mm

今年の夏モデルでありａｕショップでは保護シールが売り切れていたので、翌日ヨドバシカメラ千葉店で購入しました。

しかし、早速落としてしまい、電池、裏蓋もネットで追加購入、品切れ中のホールダーも何とか入手。

ついでにハードケースもつけました。

少しごつくなりますが、ハードケースをつけると持ちやすくなります。

続いて写真機能です。

銀座のねこ posted by (C)jun　TORQE G02

写真は16:9の10Mになります。

まあ、こんなところでしょう。

お空にハート posted by (C)jun　TORQE G02

望遠レンズをつけてブルーインパルスを撮影中、空に描かれたハートをTORQE G02でパチリ！こんな時も便利ですね。

動画に静止画として組み入れられます。

袖ヶ浦撮影中 posted by (C)jun　TORQE G02

三脚に固定したカメラを撮るときも便利です。

いまさら取説を見たら4:3の13Mで撮れるみたいです。

HDRも出来るようで…

設定変更しないと…

続いて動画です。

こちらも16:9のFHDで撮影出来ます。

埼京線Ｅ２３３系池袋発車　TORQE G02

夜の駅でこれだけ動画が撮影できれば、コンデジいらずになりそうです。

続いて暗闇での動画です。

真夜中の運動会だにゃん！　TORQE G02

真っ暗な私の部屋で夜の運動会をする子ねこ姉妹達、LEDライトが自動点灯するのでこんな動画が撮れてしまいます。

その他、海中で撮影できる機能とかあるのですが、さすがに試していません。

今まで使っていた京セラURBANO PROGRESSOと比べて格段に電池の持ちが良くなり、大変満足しています。

スマートフォンは常に持ち歩いていますので、これだけいろいろ撮れてタフだと心強いです。

入間航空祭2015

11月3日、入間基地航空祭へ行ってみました。

別名人間航空祭とも言われる同航空祭は２０万人が訪れたそうです。

午前中は子ねこたちの世話をしていたので、午後のブルーインパルスからの参戦となりました。

東葉高速・東西線、山手線、西武線と乗り換え稲荷山公園駅へ向かいます。

某掲示板で入間では男性用トイレが混雑しているとの情報に駅で用を済ませ、北門から入間基地へ入りました。

とりあえずはお目当てのF-2支援戦闘機の撮影です。

F-2支援戦闘機 posted by (C)jun D300　18-300mmVR

F-2の地上展示は何度も見たことがあるのですが、飛んでいる姿を撮影したいと思っていたところ、ブルーインパルスのアクロバット飛行の後に帰還するF-2とF-15の姿が見られるとの話があったので、最後まで粘ることにしました。

F-15戦闘機 posted by (C)jun　D300　18-300mmVR

おなじみのF-15ですが、これは小松から来た機体だそうです。

エプロンは混み合っていましたが、皆さん座っていたので空いているところに入れてもらいました。

さていよいよT-4Blue Impulseのアクロバット飛行です。

いまだに引退できないD300に超望遠ズームAF-S NIKKOR 80-400mmF4.5-5.6G FD VRを装着しました。

T-4　BlueImpulse posted by (C)jun　D300　80-400mmVR

T-4　BlueImpulse posted by (C)jun  D300　80-400mmVR

T-4　Blue Impulse posted by (C)jun  D300  80-400mmVR

さて、飛行機単体を追うには80-400mmVRがベストマッチでしたが、ブルーインパルスの空へのお絵かきは標準域が必要になります。

動画用Nikon1V2を用意していましたが、70-300mmVRをつけていたため撮影困難で急遽、スマートフォン（京セラTORQE　G02）で撮影してみました。

お空にハート！ posted by (C)jun　TORQE　G02

さて、T-4ブルーの演技も終わり、F-15とF-2の帰還です。

F-15戦闘機 posted by (C)jun　D300　80-400mmVR

小松に帰還するF-15は離陸後、入間上空を１周旋回し、飛び去りました。

F-2支援戦闘機 posted by (C)jun　D300　80-400mmVR

初めてF-2支援戦闘機の飛ぶ姿を撮影することが出来ましたが、まっすぐ飛び立ち、三沢へ帰還しました。

最後に動画です。

入間航空祭2015（T-4ブルーインパルス、F-15、F-2）

Nikon1V2による動画、D300、TORQE G02で撮影した静止画を組み合わせた動画です。

1NIKKOR 70-300mmVRの超望遠域の撮影は便利でしたが、超望遠故にピントが合わせにくく苦労しました。

８年ぶりに訪れた入間航空祭、前回はD200の撮ってだしJPEGで撃沈しましたが、リベンジを果たせました。

なお、帰りも北門から出ましたが、出口統制にかかり駅まで40分ほどかかりました。

家に帰るまでが航空祭と実感した次第です。

D7000 VS Nikon1V2+FT1

銀座のニコンサロンでNikon1V3+1NIKKOR VR70-300mmを試してみたところそのAFの速さと810mm相当の望遠効果にびっくりしました。

自宅へ戻る途中、ちょうどC-1輸送機が上空を旋回していたので、自宅の窓からNikon1V2+FT1+80-400mmVRを取り付け、D7000に同レンズをつけたものと撮り比べてみました。

35mm換算600mm超えの世界です。

習志野演習場で空挺降下訓練がある時に我が家上空をC-1輸送機が飛ぶ姿が見ることができるのです。

C-1輸送機V2 posted by (C)jun　Nikon1V2+FT1+80-400mmVR（230mm、35mm換算623mm相当）

これはRAW現像していますのでこのまま撮れると思わないでください。

C-1輸送機D7000 posted by (C)jun　D7000　80-400mmVR（530mm相当からさらにトリミング済）

D7000で撮影したほうがさらに2倍くらいトリミングをしています。

意外とV2がいい結果を出しています。

こうしてみると、DXからさらにトリミングするよりNikon1で撮ったほうがいい結果が得られるようです。

（高感度ノイズはニコワンがボロボロなのは語るまでもありません）

C-1輸送機はこの撮影後、旋回しないで飛び去りましたので入間基地へ帰還したと思われます。

1NIKKOR　VR70-300mmはそれなりに高価で相変わらず入手困難であり、予約してまで買おうとは思わないのですが、FT1にニッコールレンズをつけるとＡＦは中央1点のみの制限がかかり、動画撮影ではAFが作動しません。

動画撮影中にシャッターボタンを半押しするという裏技はありますが、あまり実用的ではないです。

とりあえずは、FT1にFX用のニッコールをつけて超望遠の世界を楽しんでみます。

1NIKKOR70-300mmとD750はしばらく私の頭に焼き付いて離れないのですが、いつかは手にしてみたいです。

百里基地航空祭2012

10月21日（日）茨城県にある航空自衛隊百里基地の航空祭へ出かけてきました。

鉄的にはDLみなかみやいすみ鉄道のキハ28一般公開などのネタもありましたが、10数年前に百里の航空祭へ行った時、当時2歳であった息子が戦闘機の爆音を怖がり泣く泣く帰らざるを得なかった時以来のリベンジとなりました。

さて、駐車場開門時間を目指していざ百里基地へ、途中道を間違えて北側駐車場から入門、WAF（女性自衛官）からパンフレットをもらってすぐに開場となりました。

会場では何故かJKT48のヘビーローテーションがエンドレスで流れていました。

まずは、地上展示機から攻めます。

UH-60Jブラックホーク　D300　VR16-85mm

ブラックホークも洋上迷彩になってだいぶイメージが変わりました。

米軍のF/A-18ホーネット　D300　VR16-85mm

地上展示ではF/A18ホーネットも来ていましたが、残念ながら飛ぶ姿は見ることが出来ませんでした。

F-2A/B　D300　VR16-85mm

F-16ベースのF-2も地上展示のみでした。

RF-4E　D300　VR16-85mm

百里でしか見られないRF-4E　F-4Eファントムがベースの偵察機です。

地上展示に続き、航過飛行の様子について…

やっとTOPGUNのサウンドトラックからケニー・ロギンスのDanger Zoneが流れて航空祭らしくなります。

F-15Jイーグル　D300　70-200mmVR2＋TC-17E2

エプロン前から誘導路へすすむF-15Jイーグル。持ってきたレンズの関係で苦しい撮影となりました。DX機に70-200mmVR2＋TC-17E2という組み合わせはワイド端が狭くてエプロン前で撮るのはちょっと苦しかったです。展示機も邪魔をするのでこの様子を撮るならエプロンでの撮影は避けた方が良さそうです。

F-4EJファントムの同時離陸　D300　70-200mmVR2＋TC-17E2

機体を追いかけるのに夢中でカメラの水平だしが出来ませんでした。百里基地航空祭・第７航空団記念塗装はF-4EJの方が格好良かったです。

   

編隊飛行中のF-15Jイーグル　D300　70-200mmVR2+TC-17E2

快晴の空の下F-15Jイーグルが編隊を組んで飛んできました。茨城空港のある西側からは逆光になるので、午前中からエプロン側で順光で撮れる航空祭はなかなか魅力的です。

航過飛行を終えたF-15J　D300　70-200mmVR2+TC-17E2

このシーンも航空祭ならではです。

RF-4EJ　D300　70-200mmVR2+TC-17E2

観客側を写真撮影するRF-4EJです。残念ながら撮影した写真を見ることはありませんでした。

最後に機動飛行の様子です。

会場のBGMは同じくTOPGUNのサウンドトラックからチープ・トリックのMighty Wingsとなりました。

私もDanger ZoneとMighty Wingsは大好きなのでノリノリで撮影しました。

機動飛行中のF-15Jイーグル　D300　70-200mmVR2+TC-17E2

記念塗装機のF-15Jと通常塗装のF-15Jです。ここから二手に分かれてパフォーマンスを繰り広げました。

旋回中のF-15Jイーグル特別塗装機　D300　70-200mmVR2+TC-17E2

アフターバーナーを点火して旋回するF-15Jイーグル　D300　70-200mmVR2+TC-17E2

下から見上げるF-15Jイーグルの後ろ姿はなかなか立体的です。

 

F-15Jイーグル　D300　70-200mmVR2+TC-17E2

快晴の空の下、百里の戦闘機達の圧倒的なパフォーマンスに魅了されました。

いつも三脚を据えて架線柱を避けてギリギリのアングルで撮っている鉄道写真とは違い、望遠レンズを振り回しながらの戦闘機撮影もなかなか楽しかったです。

翌日の仕事のことも勘案し、午前中のプログラム終了と共に早々に離脱しました。

先日の百里ではVR80-400mmのAF不稼働に苦しみましたが、70-200mmVR2+TC-17E2の組み合わせも完璧というわけではなく、テレ端やワイド端が足りないというのもあります。しかしながら、ピントを見失った時にワイド端に戻せばAFが再稼働するのも早く、フルタイムマニュアルも出来る。また、VR2の効果にもかなり救われ成功率は高かったです。

でも、出来れば80-400mmを早くAF-S化してもらいたいものです。

元画像はこちらから↓

http://photozou.jp/photo/list/2416300/7300783