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2018年10月12日 (金)

パレオエクスプレス ファーストラン2017.3

日章旗が掲出される秩父鉄道パレオエクスプレスC58 363のファーストラン。

 
2017年3月バージョンの話です。
 

SLパレオエクスプレス・ファーストラン
SLパレオエクスプレス・ファーストラン posted by (C)jun Nikon D500

 
いつもの広瀬川原で出区光景を撮影します。
 

SLパレオエクスプレス・ファーストラン
SLパレオエクスプレス・ファーストラン posted by (C)jun Nikon D500

 
ここでのC58の姿は国鉄時代を見ているようです。
 
続いて関越道とのクロスを超えたあたりへ向かいました。
 

SLパレオエクスプレス・ファーストラン
SLパレオエクスプレス・ファーストラン posted by (C)jun Nikon D500

 
こちらはもう少し小前田寄りに桜の木がありますが、それを絡める人が多いこと、近くの4種踏切に人感センサーがついて近づくと大きな音が出るので動画に向かいないと判断し、熊谷寄りの木の陰から撮影しました。
 
沿線は宅地化が進み爆煙とはいかないようです。
 
続いて武州日野の鉄橋へ
 

SLパレオエクスプレス・ファーストラン
SLパレオエクスプレス・ファーストラン posted by (C)jun Nikon D500

 
いつもは国道わきの旧道の橋を利用した公園から撮影しますが、鉄橋手前の木が切られたで踏切脇からの撮影が可能になりました。
しかし、民家が近いので電柱もうるさいですね。
 
ここではライダーの侵入があり、汽笛を鳴らされていました。
その様子は動画をご覧ください。
 
上りは浦山口~影森の勾配も考えましたが、荒川蕎麦を食べて時間と撮影場所がなくなり、親鼻の鉄橋で撮影しました。
 

SLパレオエクスプレス・ファーストラン
SLパレオエクスプレス・ファーストラン posted by (C)jun Nikon D500

 
最後に動画です。
 
【汽笛】SLパレオエクスプレス・ファーストラン【日章旗】20170318
 
2017年は順調に走ったC58 363ですが、2018年9月に炭水車の台車に亀裂が見つかり今シーズンはEL代走になってしまいました。
 
今年はD51 200試運転中の炭水車車軸発熱、C57 1炭水車車軸発熱、C57 180炭水車車軸亀裂、西日本豪雨の水害、C11 325真岡鐵道引退発表とSLにとって受難の年でした。
 
2019年はC58 363の元気な姿をまた見せて欲しいですね。

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