夕暮れの広瀬川原（C58363入庫）

石原でパレオエクスプレス回送を見送った後は、フリーきっぷを生かしてひろせ野鳥の森駅で下車し、広瀬川原車両基地を土手から眺めてみました。

運行を終えて整備中のC58363　D7000　18-300mmVR

一日の運行を終えたC58363が整備中でした。

C58363とデキ201　D7000　18-300mmVR

入れ換えを終えたデキ201が戻ってきました。

夕暮れの広瀬川原　D7000　18-300mmVR

7500系（元東急8090系）が横を通り過ぎます。

ドレイン　D7000　18-300mmVR

転車台へ向かうC58363　D7000　18-300mmVR

ドレインを引いてC58363は転車台へ向けて動き出しました。

ターンテーブルで転向するC58363　D7000　18-300mmVR

次の営業へ向けてC58363はターンテーブルで転向します。

西日を浴びるC58363　D7000　18-300mmVR

向きを変えたC58363が西日を浴びてやって来ました。

C58363入庫　D7000　18-300mmVR

三峰口方向へ向きを変えたC58363は庫へ戻っていきました。

広瀬川原車両基地は従来、駅からも遠く、車移動でないとなかなか行きにくい場所でしたが、ひろせ野鳥の森駅の開業で手軽に行けるようになりました。

この後石炭の積み込みや給水などがあるのでしょうけど、見学はこれまでとして熊谷へ戻ることにしました。

この日は結構歩いたので熊谷からは高崎線の普通グリーン車に乗って帰途につきました。