秩父鉄道の旅（パレオＥＸＰ撮影編）

長瀞で3分先行する普通電車に乗り換えて樋口駅で下車して小走り気味に撮影地を目指しましたが…

K-9門デフ赤プレートのC58363　D300　VR18-200mm

同上　D300　VR18-200mm

しかし、お目当ての撮影地へたどり着く前に踏切が鳴り出し、パレオエクスプレスはやって来ました。

本当はもう一区画長瀞寄りで撮りたかったのですが間に合いませんでした。

元国鉄101系朱色1号　D300　VR18-200mm

樋口駅で後続の電車に乗り換えると元国鉄101系の1000系がやってきました。

子供の頃、総武線や中央線の101系によく乗ったので懐かしかったです。

この電車ではパレオエクスプレスには追いつかないので、ひろせ野鳥の森駅で下車してみました。

ここは車両基地がある広瀬川原に近いのでパレオエクスプレスの回送を待ち受けました。

ひろせ野鳥の森駅の標記 URBANO PROGRESSO

新鋭7800系　D300　VR18-200mm

元東急8090系の2両編成、7800系がやって来ました。

続いて本命のパレオ回送…

デキ201に牽引される回送列車　D300　VR18-200mm

同上　D300　VR18-200mm

仕業を終えて帰区するC58363　D300　VR18-200mm

夕方の斜光線の中、パレオエクスプレスの回送列車はやってきました。

続いて、広瀬川原隣の土手へ移動しました。

客車を切り離したC58363　D300　VR18-200mm

同上　D300　VR18-200mm

K-9デフを装備したC58363　D300　VR18-200mm

K-9門デフと赤プレート　D300　VR18-200mm

入れ換え中のデキ201　D300　VR18-200mm

C58363　D300　VR18-200mm

転車台へ向けて移動を開始したC58363　D300　VR18-200mm

同上　D300　VR18-200mm

1700頃、転車台へ向けて移動を開始したC58363。

私が乗車する予定のひろせ野鳥の森駅1711発の普通電車へは時間がないのでここで撮影終了となりました。

熊谷からは湘南新宿ライン小田原行きのG車に身をゆだね、帰路につきました。

その車窓からおまけの1枚

大宮駅に疎開中のサロ185湘南色　D300　VR18-200mm

もう営業運転で使用されることがないと思われる185系のサロが大宮駅の側線に疎開していました。

横須賀線のサロ URBANO PROGRESSO

このような電車鉄では楽な高倍率ズームVR18-200mmですが、RAW現像するたびもう少しまともなレンズで撮ればよかったと後悔？

実はVR70-300mmも携行していましたが、この2本のレンズが1本ですむ18-300mmVRも気になるところです。

あっ、18-300mmも便利ズームだった。

カメラ本体でレンズ歪曲補正出来るD7000も安くなってきたしそろそろ欲しい？

でも、先立つものが…