【C57 180】SLばんえつ物語【磐越西線】運行開始25周年記念HM付 4K60p Nikon Zf+Z28-400mm試写
2024年4月29日に撮影した蒸気機関車C57 180牽引する運行開始25周年記念HM掲出付きSLばんえつ物語の動画を公開したので紹介します。
動画のサムネイルは五十島ストレートを行くC57 180牽引SLばんえつ物語です。
1999年4月29日のSLばんえつ物語運行開始から25年を迎え、4月29日に25th記念HMが掲出されました。
スケジュール的には前日の4月28日に撮りたかったですが、金メダルHMは撮り飽きたので25thHM初日に撮影しました。
C57 180 SLばんえつ物語 posted by (C)jun Nikon Z8 Z24-120mm
曇りならトンネル抜き辺りからスタートしたかったのですが、晴れていたので五十島に寄ったところ最前列が辛うじて空いていたのでこちらにしました。
ちなみに午前5時30分到着です。
普段なら午前6時半くらいに来れば大丈夫ですが、さすがGWですね。
待ち時間に若干の仮眠をしましたが、人気撮影地なので次々に人が来て気になるので、結局よく寝れませんでした。
五十島ストレートは背景の電柱や構造物を列車で隠すのがコツです。
新幹線からレンタカーに乗り継いだ組が午前9時ころに来ますが、その前なら2列目も選べます。
背景はごちゃごちゃになりますが…
2発目は津川の15分停車を利用して先へ進みます。
豊実トンネル入口のSカーブが混んでいたので、大巻橋梁まで進みました。
C57 180 SLばんえつ物語 posted by (C)jun Nikon Z8 Z24-120mm
新緑の大巻橋梁を行くC57 180です。
C57 180 SLばんえつ物語(水鏡) posted by (C)jun Nikon Z8 Z24-120mm
こちらは水鏡バージョンです。
45MP機のZ8で撮影なので広めに撮ってトリミングで2パターンRAW現像してみました。
日出谷~徳沢辺りで撮影後、R49に出ると上野尻オーバークロスから野沢オーバークロス付近までSLばんえつ物語と並走することが多いですが、今回も車の窓を開けてC57 180の軽快なジョイント音を楽しむことが出来ました。
この後は山都Sカーブで撮りたかったのですが、変な位置で構えている人がいたので断念、一ノ戸川橋梁へ向かいました。
山都Sカーブは草が伸びる前に撮影したかったのですが、お立ち台つぶし(にわか鉄)にやられた感じです。
鉄橋北側の駐車スペースが空いていたので今回は鉄橋北側から撮ることにしました。
C57 180 SLばんえつ物語(一ノ戸川橋梁) posted by (C)jun Nikon Zf Z24-200mm
こちらは4K動画からの切り出し画像です。
遠景が霞むのでC-PLを使ってみましたが、ちょっとマシになる程度でした。
パンを失敗したのでまた宿題が増えてしまいました。
こちらで撮影すると電化区間は間に合わないので上りの撮影は終了しました。
昼は山都そば伝承館で昼食の後、山都発車を狙います。
Z28-400mm(動画)の試写にちょうど良い場所でした。
C57 180 SLばんえつ物語 posted by (C)jun Nikon Zf Z28-400mm
4種踏切跡付近からの撮影です。
山都の発車を400mm(換算600mm)で狙い、今の時期限定の藤の花を横目に駆け抜ける姿の動画を長回ししました。
ここでは私の他に二人いましたが、一人は私がROM専にしているインスタでフォローしている人でした。
(帰ってから気付きました。)
続いて日出谷のカーブを目指します。
途中、XのフォロワーさんのSさんの車がついてくるに気付き、邪魔にならないよう進みます。
豊実トンネル飛び出しも空いていたけど、後ろの車がぴったり追従してくるのであきらめました。
C57 180 SLばんえつ物語(日出谷カーブ) posted by (C)jun Nikon Zf Z28-400mm
こちらも動画切り出し画像です。
Z28-400mmがこちらも動画撮影にベストマッチでした。
正面ではないけど、トラスを抜ける場所を何とか確保しました。
最後は咲花Sカーブを目指しましたが、御前トンネル抜きの場所に立ち寄ると車が1台(鉄2人)だったので、後ろから抜かせていただきました。
C57 180 SLばんえつ物語 posted by (C)jun Nikon Zf Z28-400mm
こちらも動画画像切り出しです。
トンネル進入直前の汽笛吹鳴とナンバープレートの見栄えが良いコマをカットしました。
C57 180御前トンネル抜き posted by (C)jun Nikon Zf Z28-400mm
こちらもトンネル抜きでナンバープレートが反射したコマをカットしました。
ここは換算600mmの超望遠が必要で、Z28-400mmはちょうど良かったです。
御前トンネル抜きはキャパが少なめですが、今回は三川の八重桜や馬下の水鏡に人が流れたのか割と空いていました。
撮影の合間にNikon Zfの設定で気付いたのが被写体認識がオートになっていてAFの追従がイマイチでしたが、乗り物に切り替えてからは列車の追従性が向上しました。
最後に動画です。
【C57 180】SLばんえつ物語【磐越西線】運行開始25周年記念HM付 4K60p Nikon Zf+Z28-400mm試写
2024年4月29日に撮影した蒸気機関車C57 180牽引する運行開始25周年記念HM掲出付きSLばんえつ物語の動画です。
蒸気機関車C57 180の響き渡るドラフト音と郷愁の汽笛、森と水とロマンの鉄道磐越西線の美しい景観の中を走るSLばんえつ物語の走りを4K60p映像でお楽しみください。
今回の25周年記念HMは運行日に初公開で、正直言うと微妙なデザインですが、赤いHMが初期のSLばんえつ物語を彷彿させますね。
SLばんえつ物語を4K60pで撮影するようになったのは昨年の10月以降ですので、録り直しの旅は続きそうです。
6月には秩父鉄道のC58 363が久しぶりの門デフ(K-9タイプ・通称CH-2)を装備するそうです。
今年の夏は忙しくなりそうですね。
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