Nikon Z8試写（モノサク編）

Nikon Z6の故障で急遽Nikon Z8を導入しましたが、物井～佐倉（通称モノサク）で試写してきたので紹介します。

今回はNikon Z8にZ100-400mmを使用しました。

場所はお馴染みの亀崎踏切です。

E259系N'EX posted by (C)jun　Nikon Z8　Z100-400mm

設定としてはオートエリアAFで被写体検出オートにしています。

Mモードでシャッター速度と絞りを固定しISOオートにしました。

列車を遠方で認識すると列車の正面に大きな四角い枠が現れます。

列車の先頭が通り過ぎるまで追い続けました。

E259系は貫通扉下のロゴがカメラやレンズ泣かせですが、無事合焦・解像していました。

続いて255系です。

255系特急しおさい posted by (C)jun　Nikon Z8　Z100-400mm

こちらも特に問題なく撮影出来ました。

最後は鹿島貨物です。

EF210-346鹿島貨物1093レ posted by (C)jun　Nikon Z8　Z100-400mm

こちらも画面下あたりで認識してから最後まで機関車の顔を追い続けました。

こんなに楽に撮影出来て良いのかと思ってしまうほどでした。

Z8がだいたい使えるようになりましたが、一つ問題が発生しました。

それはスマホアプリスナップブリッジでブルートゥースによるペアリングがどうしても失敗してしまうことです。

アプリとの相性もあるかもしれないのでペアリングは保留としました。

さて、Nikon Z6の修理ですが、新宿のニコン東京SCがWeb予約制となり土日の修理の枠が取れません。

やむを得ず、平日休みを取得して修理に出すことにしました。

今のところVRユニット不良ということになっています。

209系2100番台C410編成 posted by (C)jun　Nikon Z8　Z24-200mm（DXクロップ）

新宿へ行くついでに市川でZ8の試写をしました。

動作確認用にZ24-200mmを持参したのでNikon Z8と組み合わせてみました。

EF210-122牽引鹿島貨物1093レ posted by (C)jun　Nikon Z8　Z24-200mm（DXクロップ）

こちらも結果はまずますでしたが、列車が見える前に手前の中継箱にピンが飛んだりしました。

新宿のニコン東京SCではNikon Zfの展示機が並べられていました。

Nikon Zfを手に取るとこれは欲しくなりますね。

でも大きめのレンズを付ける場合はグリップが必須と実感しました。

私としてはまずはNikon Z6の修理が優先、次の体制はZ6の修理完了後に考えたいと思います。

その前に、Nikon Z8がSL認識するのか検証しないと…