【C57 180】SLばんえつ物語新緑編【磐越西線】SL BANETSU MONOGATARI EXPRESS 2022 Fresh green
令和4年5月28,29日、6月5日新緑の磐越西線・蒸気機関車C57 180牽引SLばんえつ物語を撮影してきたので紹介します。
今年もオリンピックイヤーということで黄色い(金メダル風?)HMが掲出されました。
5月28日は深戸橋梁から撮影を開始しました。
C57 180牽引SLばんえつ物語@深戸橋梁 posted by (C)jun Nikon Z6II AF-S80-400mmVR
深戸橋梁正面は2度目の撮影になります。
前回は雨でしたが、念願の晴れカットとなりました。
風が強く吹いていましたが、空気の揺らぎで超望遠域の撮影はナンバープレートが歪むなど厳しい季節となってきました。
続いて一ノ戸川橋梁へ向かいましたが、動画のパンニングを失敗、続いて堂島~会津若松で動画のみ撮影しました。
返しの8233レは姥堂からスタートしました。
C57 180牽引SLばんえつ物語@姥堂 posted by (C)jun Nikon Z6II Z24-120mmf/4S
背後の会津縦貫道の防雪柵が外されて車と被りやすくなりました。
この日は風が強くて水鏡は望めませんでした。
この後は磐越道で一気に馬下へ向かいました。
前回、シルエットポジションで撮影したのでギラリポジションへ行きましたが、うろこ雲が出てきて反射が望めないこと、線路わきの草が伸びて障害物も多かったので早出川へ転戦しました。
C57 180牽引SLばんえつ物語@早出川シルエット posted by (C)jun Nikon Z6II Z24-120mmf/4S
列車は遅れていていましたが、何とかシルエット写真を撮ることができました。
この日は市内で車中泊して翌日の撮影に備えます。
C57 180牽引SLばんえつ物語@松ヶ平トンネル抜き posted by (C)jun Nikon Z6II AF-S80-400mmVR
C57 180牽引SLばんえつ物語@松ヶ平トンネル posted by (C)jun Nikon Z6II AF-S80-400mmVR
C57 180牽引SLばんえつ物語@松ヶ平トンネル飛び出し posted by (C)jun Nikon Z6II AF-S80-400mmVR
ここで重大なミスを犯します。
早出川の夕景を強調するためにホワイトバランスを晴天日陰にしていましたが、ここでもそのまま撮影してしまいました。
静止画はRAW現像で救えましたが、動画はやり直しとなりました。
この後は川吉カーブへ向かいました。
川吉カーブは3番乗りでしたが、風が吹くと落ちてくる毛虫との戦いとなりました。
桜の木の下は毛虫が大量に落ちてくるようです。
C57 180牽引SLばんえつ物語@川吉Sカーブ posted by (C)jun Nikon Z6II AF-S80-400mmVR
C57 180牽引SLばんえつ物語@川吉Sカーブ posted by (C)jun Nikon Z6II AF-S80-400mmVR
気温は高めでしたが、慶徳トンネルまで連続勾配なのでまずまずの煙でやって来ました。
返しの8233レは山都カーブで撮影しました。
5月下旬から8月上旬まで手前に影が落ちないはずが、列車の遅れのためあっという間に影が伸びてきたので写真は割愛します。
続いて6月5日の撮影について
咲花~東下条の松ヶ平トンネルで動画リベンジ(上空にドローンが飛んでいましたが…)したのち、飯豊山バックの上野尻カーブへ向かいました。
C57 180牽引SLばんえつ物語@上野尻 posted by (C)jun Nikon Z6II 70-300mmE
まあまあの冠雪の飯豊山でした。
基本の細田新田踏切も気になりますね。
上りは一ノ戸川橋梁で動画をリベンジしました。(こちらもドローンが飛んでいました。)
返しの8233レは黄色いHMで撮影していない日出谷カーブでこの日の撮影を締めました。
C57 180牽引SLばんえつ物語@日出谷 posted by (C)jun Nikon Z6II 200-500mmE
日出谷カーブは下草が伸びてきて追っかけは姥堂から来たTさんを除き皆無でした。
私はハスキー4段と3段脚立で下草をかわしました。
最後に動画です。
【C57 180】SLばんえつ物語新緑編【磐越西線】SL BANETSU MONOGATARI EXPRESS 2022 Fresh green
新緑の磐越西線を蒸気機関車C57 180が駆けるSLばんえつ物語の動画です。
響き渡るドラフト音と郷愁の汽笛、森と水とロマンの鉄道磐越西線の美しい景観の中を走る蒸気機関車C57 180の走りをお楽しみください。
今回は黄色いヘッドマークを掲出した姿をまとめてみました。
まだまだ撮影してみたいところはたくさんありますが、新緑編としてはこれで一度締めたいと思います。
7月には東武鉄道のC11 123が復活、8月には高崎のD51が中間検査を終えて運行再開します。
コロナ禍明けで職場の業務多忙になってきており、優先順序を考えて撮影に臨みたいと思います。
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