蒸気機関車2022冬～初夏 Steam Locomotive 2022 winter to early summer

2022年（令和4年）1月から6月まで東日本エリアを中心に撮影した蒸気機関車の動画総集編を公開したので紹介します。

サムネイルはC57 180牽引SLばんえつ物語です。

C57 180牽引SLばんえつ物語松ヶ平トンネル飛び出し posted by (C)jun　Nikon Z6II　70-300mmE

今年の撮影は元旦の秩父鉄道C58 363牽引SL初詣号から始めました。

C58 363牽引SL初詣号＠白久 posted by (C)jun　Nikon Z6II　Z24-70mmf/4S

正月恒例の日章旗が凛々しいですね。

紫のナンバープレートは正月の運行まででした。

続いて東武鉄道C11 325SL大樹「ふたら」と続きます。

SL大樹「ふたら」72号 posted by (C)jun　Nikon Z6II　70-200mmf/2.8E FL

赤いHMのSL大樹「ふたら」は下今市～東武日光～下今市～鬼怒川温泉と運行しその返しは通常のSL大樹となります。

続いて真岡鉄道C12 66牽引SLもおか号です。

C12 66牽引SLもおか号おとちゃんいちごSL posted by (C)jun　Nikon Z6II　80-400mmG

C12 66の赤いナンバープレートは1月まで取付でした。

2月はSL大樹を撮影しました。

C11 325牽引SL大樹5号Zfcバージョン posted by (C)jun　Nikon Zfc　70-300mmE

Nikon Zfcを導入し、いろいろ試写しました。

3月はお休みして4月のJR東日本磐越西線C57 180から撮影再開です。

C57 180牽引SLばんえつ物語＠三川 posted by (C)jun　Nikon Z6II　70-200mmf/2.8E FL

C57 180牽引SLばんえつ物語＠馬下夕陽シルエット posted by (C)jun　Nikon Z6II　Z24-120mmf/4S

鉄道開業150年を記念し、「はじまりの黒」のキャッチフレーズのもとSLばんえつ物語はGWまでヘッドマークなしで運行されました。

GWには上越線でC61 20が運行されました。

C61 20牽引旧型客車SLぐんまみなかみ＠諏訪峡 posted by (C)jun　Nikon Z6II　Z24-120mmf/4S

水上駅SL転車台広場が有料化され同広場入場時に必要な上りの指定券を購入したので、返しは渋川～新前橋間を旧型客車に乗ってみました。

GW明けは3年連続黄色い（金メダル）HMとなったC57 180牽引SLばんえつ物語で締めました。

C57 180牽引SLばんえつ物語＠深戸橋梁 posted by (C)jun　Nikon Z6II　80-400mmG

C57 180牽引SLばんえつ物語＠早出川シルエット posted by (C)jun　Nikon Z6II　Z24-120mmf/4S

色飛びしやすい黄色いHMは撮りにくいのですが、全般検査を控えたC57 180は今年は9月までの運行と思われますのでしっかり記録していきたいです。

最後に動画です。

蒸気機関車2022冬～初夏 Steam Locomotive 2022 winter to early summer

令和4年1月から6月まで東日本エリアを中心に撮影した蒸気機関車の動画総集編です。

秩父鉄道C58 363、東武鉄道C11 325，C11 207、真岡鉄道C12 66、JR東日本磐越西線C57 180、JR東日本上越線C61 20が登場します。

蒸気機関車の力強い走りをお楽しみください。

さて、7月には東武鉄道でC11 123が復活、8月には高崎地区でD51 498の運行も発表されました。

まもなく運行を終える釜石線のC58 239牽引SL銀河や山口線のD51 200牽引SLやまぐち号（故障で運休中）はちょっと遠くて行けないので、他の方の撮影を期待したいと思います。

無理をしないのが長続きの秘訣だと思いますので、これからも自分で行ける範囲で撮影していきます。

【C57 180】SLばんえつ物語新緑編【磐越西線】SL BANETSU MONOGATARI EXPRESS 2022 Fresh green

令和4年5月28,29日、6月5日新緑の磐越西線・蒸気機関車C57 180牽引SLばんえつ物語を撮影してきたので紹介します。

今年もオリンピックイヤーということで黄色い（金メダル風？）HMが掲出されました。

5月28日は深戸橋梁から撮影を開始しました。

C57 180牽引SLばんえつ物語＠深戸橋梁 posted by (C)jun　Nikon Z6II AF-S80-400mmVR

深戸橋梁正面は2度目の撮影になります。

前回は雨でしたが、念願の晴れカットとなりました。

風が強く吹いていましたが、空気の揺らぎで超望遠域の撮影はナンバープレートが歪むなど厳しい季節となってきました。

続いて一ノ戸川橋梁へ向かいましたが、動画のパンニングを失敗、続いて堂島～会津若松で動画のみ撮影しました。

返しの8233レは姥堂からスタートしました。

C57 180牽引SLばんえつ物語＠姥堂 posted by (C)jun　Nikon Z6II　Z24-120mmf/4S

背後の会津縦貫道の防雪柵が外されて車と被りやすくなりました。

この日は風が強くて水鏡は望めませんでした。

この後は磐越道で一気に馬下へ向かいました。

前回、シルエットポジションで撮影したのでギラリポジションへ行きましたが、うろこ雲が出てきて反射が望めないこと、線路わきの草が伸びて障害物も多かったので早出川へ転戦しました。

C57 180牽引SLばんえつ物語＠早出川シルエット posted by (C)jun　Nikon Z6II　Z24-120mmf/4S

列車は遅れていていましたが、何とかシルエット写真を撮ることができました。

この日は市内で車中泊して翌日の撮影に備えます。

C57 180牽引SLばんえつ物語＠松ヶ平トンネル抜き posted by (C)jun　Nikon Z6II　AF-S80-400mmVR

C57 180牽引SLばんえつ物語＠松ヶ平トンネル posted by (C)jun　Nikon Z6II　AF-S80-400mmVR

C57 180牽引SLばんえつ物語＠松ヶ平トンネル飛び出し posted by (C)jun　Nikon Z6II　AF-S80-400mmVR

ここで重大なミスを犯します。

早出川の夕景を強調するためにホワイトバランスを晴天日陰にしていましたが、ここでもそのまま撮影してしまいました。

静止画はRAW現像で救えましたが、動画はやり直しとなりました。

この後は川吉カーブへ向かいました。

川吉カーブは3番乗りでしたが、風が吹くと落ちてくる毛虫との戦いとなりました。

桜の木の下は毛虫が大量に落ちてくるようです。

C57 180牽引SLばんえつ物語＠川吉Sカーブ posted by (C)jun　Nikon Z6II　AF-S80-400mmVR

C57 180牽引SLばんえつ物語＠川吉Sカーブ posted by (C)jun　Nikon Z6II　AF-S80-400mmVR

気温は高めでしたが、慶徳トンネルまで連続勾配なのでまずまずの煙でやって来ました。

返しの8233レは山都カーブで撮影しました。

5月下旬から8月上旬まで手前に影が落ちないはずが、列車の遅れのためあっという間に影が伸びてきたので写真は割愛します。

続いて6月5日の撮影について

咲花～東下条の松ヶ平トンネルで動画リベンジ（上空にドローンが飛んでいましたが…）したのち、飯豊山バックの上野尻カーブへ向かいました。

C57 180牽引SLばんえつ物語＠上野尻 posted by (C)jun　Nikon Z6II　70-300mmE

まあまあの冠雪の飯豊山でした。

基本の細田新田踏切も気になりますね。

上りは一ノ戸川橋梁で動画をリベンジしました。（こちらもドローンが飛んでいました。）

返しの8233レは黄色いHMで撮影していない日出谷カーブでこの日の撮影を締めました。

C57 180牽引SLばんえつ物語＠日出谷 posted by (C)jun　Nikon Z6II　200-500mmE

日出谷カーブは下草が伸びてきて追っかけは姥堂から来たTさんを除き皆無でした。

私はハスキー４段と３段脚立で下草をかわしました。

最後に動画です。

【C57 180】SLばんえつ物語新緑編【磐越西線】SL BANETSU MONOGATARI EXPRESS 2022 Fresh green

新緑の磐越西線を蒸気機関車C57 180が駆けるSLばんえつ物語の動画です。

響き渡るドラフト音と郷愁の汽笛、森と水とロマンの鉄道磐越西線の美しい景観の中を走る蒸気機関車C57 180の走りをお楽しみください。

今回は黄色いヘッドマークを掲出した姿をまとめてみました。

まだまだ撮影してみたいところはたくさんありますが、新緑編としてはこれで一度締めたいと思います。

7月には東武鉄道のC11 123が復活、8月には高崎のD51が中間検査を終えて運行再開します。

コロナ禍明けで職場の業務多忙になってきており、優先順序を考えて撮影に臨みたいと思います。