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2020年2月 3日 (月)

【C11 207】SL大樹【春節鬼まつり】倉ケ崎SL花畑イルミネーション 令和2年2月1日

鬼怒川温泉 春節 鬼まつりとコラボレーションしたヘッドマークを掲出した東武鉄道SL大樹を撮影してきたので紹介します。

今回はヘッドマーク狙いというより友人のスケジュールの関係で2月1日のSL撮影となりました。

また、Nikon Z6にCFexpressカードの組み合わせの試写も兼ねています。

SL大樹1号は定番の新高徳~小佐越のS字カーブからスタートです。

 

SL大樹1号(縦)
SL大樹1号(縦) posted by (C)jun Nikon Z6 70-300mmVR

 

SL大樹1号(横)
SL大樹1号(横) posted by (C)jun Nikon Z6 70-300mmE

Nikon Z6に70-300mmを取り付けテレ端で縦位置、ワイド端で横位置を手持ち撮影しました。

こちらでは70-300mmがちょうど良かったです。

続いて倉ケ崎SL花畑の東側へ移動しました。

ワンパターンですが、DE10が付かない状態を撮影したい友人の希望を優先しました。

SL大樹2号
SL大樹2号 posted by (C)jun Nikon Z6 70-300mmE 

SL大樹2号が通過する30分くらい前は粉雪が舞っていましたが、通過時は雪は止んでしまいました。

SL大樹2号撮影後は近くのショッピングモール?へ移動しラーメンを食べてお昼休みにしました。

SL大樹3号
SL大樹3号 posted by (C)jun Nikon Z6 24-120mm f/4G

SL大樹3号はDE10 1099が後部に連結されているとお目に掛かれない14系客車のテールサインを狙いました。

この位置は次に撮影するSL大樹4号の撮影場所確保の目的もあります。

昔よく見た14系客車と少し違和感を感じるのは編成が3両と短くて黒いHゴムだからでしょうか?

テールサインは落ち着いた良いデザインだと思います。

続いて本命のSL大樹4号です。

SL大樹4号
SL大樹4号 posted by (C)jun Nikon Z6 24-120mm f/4G

雪を抱く那須連峰、順光線、上り勾配、片側架線柱の好条件に今限定の補助機関車なしと今一番のお気に入りの撮影地です。

風向きによっては那須連峰が煙で隠れるのですが、今回はいい具合に姿を見せてくれました。

続いてSL大樹5号です。

SL大樹5号
SL大樹5号 posted by (C)jun Nikon Z6 24-120mm f/4G

ハート形の池で水鏡狙いのつもりでしたが、強風のため断念、池の鬼怒川温泉側で撮影してみました。

機関車に斜光線がギラリですが、客車には山の影が落ちてしまいました。

Nikon Z6はXQDカードを入れてRAW+JEPEGで連続15コマ撮影できますが、CFexpressカードの組み合わせでファインダー内表示はr15、家で愛猫を撮影した時は連続28コマまで撮影できました。

今回は途中で息継ぎを入れて撮ったので正確な連続撮影可能枚数は記録できませんでしたが、調子に乗って連写すると最後の方でコマ送りとなってしまい本来狙いたいロッドが下に来るカットがうまく撮影できませんでした。

普通の電車は適当にRaw+jpeg、SLはRAWのみで14bitロスレス圧縮RAW公称値43コマに設定した方が失敗が少ないようなるなと実感しました。

最後に動画です。

【C11 207】SL大樹【春節鬼まつり】倉ケ崎SL花畑イルミネーション 令和2年2月1日 Nikon D500

春節鬼まつりのヘッドマークを掲出したC11 207牽引14系客車東武鉄道SL大樹の動画です。
新高徳~小佐越のS字カーブ、倉ケ崎SL花畑周辺で撮影しました。
3.31まで実施しているイルミネーションではSL大樹6号が幻想的な夜汽車の姿を魅せてくれました。

この動画はNikon D500で撮影した一眼レフ動画です。

イルミネーションが素晴らしいSL大樹6号と東武鉄道鬼怒川線を走る車両たちの写真は次回紹介する事にします。

続く

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