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2016年8月10日 (水)

Nikon D500導入

久しぶりの更新になります。

Nikon D500を導入しました。
私としては久しぶりのDX機購入になり、DXレンズはD750導入時に処分したので16-80mmレンズキットでの購入となりました。

Nikon D500 16-80mmf2.8-4E ED VR
Nikon D500 16-80mmf2.8-4E ED VR posted by (C)jun

また電磁絞りとなったEタイプレンズも初の購入となります。
同レンズはフィルター径が72mm、以前使っていたDX18-200mmのものを再利用しました。
メディアはSONYのXQD 64G、SanDiskの SDHC 32G(UHS-2)を用意しました。
 
ファーストショットはショコラちゃんです。

ショコラちゃん♪
ショコラちゃん♪ posted by (C)jun Nikon D500 16-80mmF2.8-4E

続いてシュガーちゃん

階段のシュガーちゃん♪
階段のシュガーちゃん♪ posted by (C)jun Nikon D500 16-80mmF2.8-4E

DX機でも開放ならここまでボケます。
高感度特性はFX機のD750の方がいいです。
 
またNFC機能を利用したスマートフォンへの転送を設定しました。
専用アプリSnapBridgeをアンドロイド端末へインストール、ブルートゥースでペアリングし、データ転送する形になります。
ペアリングに苦労しましたが、何とかセッティングすることができました。
Wi-Fiだと出先の環境で干渉することがあり、ブルートゥース転送の方が速度は落ちますが確実でいいと思います。
D500の充電池EN-EL15は2種類あり、電圧制御が違い撮影枚数が少なくなる初期のLi-ion01タイプは無償交換していただけるということで翌日、銀座のニコンサロンへ行って交換きました。
今回交換したEN-EL15はNikon1 V1とD7000(売却済)で使っていたものですが、新品の充電池(Li-ion20)2本と交換になりました。
これはD500購入者限定のサポートです。
 
その帰り道、国鉄特急色に再塗装され人気のEF65 2139が蘇我行きの石油返空8876レに運用されていることを知り、京葉線で戻ることにしました。
 
E257系500番台特急わかしお
E257系500番台特急わかしお posted by (C)jun Nikon D500 28-300mmVR
 
時間が中途半端だったので新浦安で武蔵野線に乗り換えるついでに便利ズーム28-300mmVRでE257系500番台特急わかしお14号を撮影してみました。
AEロックをかけられなかったので少々暗くなっています。
AF-L、AE-Lボタンが無くなり、サブセレクターになったので、後程設定を変更することになります。
 
D500での鉄道写真ファーストショットになりますが、初期設定のシングルモードになっており秒間10コマの威力は体感することはできませんでした。
また、D500の電池の減りがやたら早いなと思ったら電源オフでもブルートゥースが起動しており、設定を見直すことにしました。
 
最後は船橋法典でEF65 2139をお出迎えです。

EF65 2139
EF65 2139 posted by (C)jun Nikon D500 28-300mmVR

 
夕方の柔らかい光線の中、国鉄特急色を身に纏ったEF65 2139がやって来ました。
串パンを避けながら断続的に連射してみました。
300mm(換算450mm)からさらにトリミングしています。
クロップしてもいいのですが、紛らわしいので後からカットするようにしています。
ローパスフィルターレスのDX機、なかなかすっきりとした描写でした。
レリーズボタンにAE-L(ホールド)を割り当てて撮影してみました。
 

EF65 2139[新]
EF65 2139[新] posted by (C)jun  Nikon D500 28-300mmVR

 
最後はシャッター速度を落としつつ、ズーム流し風に機関車を狙いました。
EF65 2139はスノウプラウもなく腰高な印象がありますが、JRマークもなく国鉄特急色復活の意気込みを感じました。
今回は電池交換のついでの撮影だったので便利ズーム28-300mmを使いましたが、次はもう少しいいレンズでリベンジします。
 
D500はミラーショックも少なく、スーッと撮影することができました。
鉄道写真には最適解かもしれません。
 
4K動画などの機能は別の機会に試してみたいと思います。

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