新緑の磐越西線（SLばんえつ物語編）

5月3日、GW恒例の磐越西線を訪問してきました。

目的はC57 180けん引のSLばんえつ物語と有終の美を飾る485系臨時快速の撮影です。

まずは関越道経由で五泉～猿和田にある早出川の鉄橋へ向かいました。

午前5時30分に現地入りでしたが、先客が1名いました。

次に来たのは岡山ナンバーの4人組、標準デフレクターの普通の姿ですが、連休を生かして遠征してくる人が多い模様です。

SLばんえつ物語＠早出川 posted by (C)jun　Nikon D700　70-200mmF2.8VR2

昨年のC61ばんえつ物語は爆煙で通過しましたが、当日の最高気温は26度でスカスカの煙でした。

早出川の鉄橋を皮切りに各撮影地へ向かっていく人が多いのですが、待ち時間の間に会話して、いろいろ情報収集をします。

本来ここはあまり煙が出ないこと、5月3日は津川～鹿瀬付近で狐の嫁入りイベントを実施するので周辺の道路が混雑すること、皆さんの目的地は鹿瀬の俯瞰、平瀬（びょうせ）の集落、上野尻の朝日連峰バックのカーブ、川吉のS字が多いことなど…

昨年私がC61ばんえつ物語を撮影した時は5月2日だったのでお祭りには巻き込まれないで済んだのでした。

私は今まで訪問していなかった徳沢～上野尻で2回目の撮影をしようと決めていたので、そのまま車を走らせました。

磐越道を走っている途中、五十島付近でSLばんえつ物語を追い抜きましたが、盛大な黒煙を出していました。

今度来るときは五十島スタートにするか？と思いました。

徳沢～上野尻（群岡踏切）のカーブで撮影するには津川ＩＣからR49を進むか、西会津ICからR49を戻るかの選択になりますが、狐の嫁入りイベントを避けるために西会津ICから戻ることにしました。

おかげでSL通過30分前には余裕で到着しました。

実はSLばんえつ物語号が運転開始されたころ、銚子の口付近まで行ったことがあり、群岡踏切を渡っていたのですが、ここが有名撮影地とは気づかなかったのでした。

さて、こちらではカメラ2台を使い、2パターンで撮影してみました。

SLばんえつ物語＠徳沢～上野尻その1 posted by (C)jun　Nikon D750　80-400mmVR

まずはカーブの頂点付近を望遠で切り取ります。

SLばんえつ物語＠徳沢～上野尻その2 posted by (C)jun　Nikon D700　70-200mmF2.8VR2

続いて手前まで引き付けて、動輪を入れて撮影しました。

ここの撮影地はひな壇になっていて、今回は下から撮りましたが、上から俯瞰気味に狙うと全編成が入ります。

但し、右側の道路がはっきり写るので好みがわかれるところです。

里山の風景が素晴らしく、C57も飛ばしてくるのですが、気温上昇で煙はスカスカ、気温が低い時期にリベンジしたいところです。

さて、R49へ戻っても行楽渋滞中、とても荻野～山都～喜多方の山間部の撮影は無理そうなので、西会津ICから磐越道へ入り会津若松ICへ一気に飛んでみました。

笈川～堂島の学校第2踏切、こちらも余裕の到着でした。

SLばんえつ物語＠笈川～堂島その1 posted by (C)jun　Nikon D750　80-400mmVR

SLばんえつ物語＠笈川～堂島その2 posted by (C)jun　Nikon D700　70-200mmF2.8VR2

塩川を発車したSLばんえつ物語が終着駅会津若松を目指して最後の力走をする区間です。

おそらくギャラリー向けに重油をサービスしたと思われますが、折からの強風で煙は流されてしまいました。

この他、撮影した気動車等について

キハ47ローカル posted by (C)jun　Nikon D700　70-200mmF2.8VR2

キハ110系に押されていますが、まだまだ現役のキハ47新旧新潟色の組み合わせでやってきました。

快速あがの posted by (C)jun　Nikon D700　70-200mmF2.8VR2

こちらもJTなどに改造され始めたキハ110系、今回はキハ120は連結されていませんでした。

最後に動画です。

C57 180SLばんえつ物語8226レ20160503　Nikon1 V1　10-100mm

新緑の磐越西線20160503総集編　Nikon1 V1　10-100mm

上記動画でサムネイルが出ていますが、後段の撮影はまもなく引退する485系臨時快速春のあいづふるさと号の撮影に向かいました。

続く