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2015年12月23日 (水)

【D51】SLクリスマス碓氷号撮影の旅【旧型客車】

12月23日に運行されたD51 498牽引SLクリスマス碓氷号、青春18きっぷ3回目として西松井田の撮影地を訪問してみました。

先週、信越本線でD51を撮影したのに再訪した理由は、D750が本来撮影したい位置でバッファフルで撮影不能になったこと、前回の撮影地は急勾配に向けて思いっきり助走しており、25/1000の急勾配に喘ぐD51の動画を録りたかったのと、Nikon1 V2が外付けマイクを使用すると左の音声が入らないトラブルがあり、Nikon1 V1を使用してリベンジしたかった事などがあげられます。

AF-S70-200mmとD750を組み合わせた試写もしたかったのですが、撮影場所が80-400mm向きだったので同じレンズ構成になりました。

例により津田沼から総武緩行線始発、秋葉原から京浜東北線、上野から高崎線の始発、高崎から信越本線の始発に乗り、西松井田で下車しました。

途中、山手線・京浜東北線の遅れもなく無事高崎線始発に乗り換えが出来たのでした。

沿線には車移動の鉄たちが、安中鉄橋、安中~磯部の撮影地などに既に数名が撮影場所を確保していました。

今回選んだ撮影地は全く初めての場所ですが、西松井田駅から約800mの線路際にあります。

グーグルマップのストリートビューを見たところ、置き三脚があったのですぐに場所はわかりました。

踏切を渡り、撮影地へ向かうと、やっぱり車鉄が一人いると思いつつ、場所取りの関係で声をかけたところ、先週松井田の撮影地で一緒に撮影した群馬県の方でした。

その方は縦位置で正面狙い、私はアウトカーブ狙いなのでそれぞれ干渉しない場所に三脚を構えました。

レールを再利用した柵があるのでそこに三脚を据えます。

晴れると逆光になる撮影地であったので有り難い曇り空のもと、2時間半通過を待ちます。

ここの直線はよく見通すと先週撮影した鉄橋付近を走る列車が見えます。

煙が高く上がるというので一つのカメラ(D750)で縦位置と横位置で両方撮ってみましたが、縦位置の方が距離が離れすぎていてピン甘の写真になってしまいました。

D51 498牽引SLクリスマス碓氷号@西松井田
D51 498牽引SLクリスマス碓氷号@西松井田 posted by (C)jun D750 80-400mm

カメラを横に直して更に撮影を続けます。

D51 498牽引SLクリスマス碓氷号@西松井田
D51 498牽引SLクリスマス碓氷号@西松井田 posted by (C)jun  D750 80-400mmVR

私的にはこの位置がベストでしたが、爆煙の煙は切れてしまいます。

ここでの縦位置が良いのかもしれません。

タイガーロープが気になる場所でありますが、D51の力強い走りを堪能できました。

出来れば広角気味に狙ってもう一つ前の架線柱の間で撮ってもいいかも知れません。

そして縦位置用のカメラと横位置用のカメラをそれぞれ用意出来るとベストでしょう。

今回は動画用のNikon1 V1をパンしつつ、縦・横双方撮影し、後ろ姿を撮影するという離れ業をしましたが、やはり構図を追い込んで三脚に固定した方が、結果はいいみたいです。

D51 498牽引SLクリスマス碓氷号@西松井田
D51 498牽引SLクリスマス碓氷号@西松井田 posted by (C)jun  D750 80-400mmVR

今回の後補機はDD51 895でした。

続いて動画です。

久しぶりにNikon1 V1を屋外で使用しましたが、電池がD750と同じEN-EL15なので予備電池が兼用できて助かりました。

【D51】SLクリスマス碓氷号【旧型客車】20151223 Nikon1V1 10-100mm

はじめは盛大な白い煙を出していたD51 498、撮影地近くになると黒煙となり、直前で汽笛を鳴らしてくれました。

動画を録っていた私にとっては大変嬉しい、JR東日本からのクリスマス・プレゼントとなりました。

なかなかいい場所でしたので、また機会があれば訪問したいと思います。

最後にグーグル先生編集のおまかせビジュアルムービーです。

青春18きっぷ群馬の旅MOVIE3 西松井田撮影地編

我が家でお留守番している子ねこ姉妹から、撮影地入りの行程、名脇役107系、115系などが出てきます。

青春18きっぷを使用すると車・高速道路利用1回分の撮影地行きの値段で、5回楽しめるのでした。

あと2回は何処に行こうか思案中です。

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