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2014年10月 2日 (木)

DD51重連北斗星撮影の旅 2レ乗車編札幌~函館

札幌を3分遅れで発車した2レ寝台特急北斗星上野行きは静かに走り出しました。

苗穂通過時、C62やC11が蔵にいないか探しましたが、見つけられずJR東日本から譲渡された旧型客車の姿しか見れませんでした。

2レ寝台特急北斗星札幌編 Coolpix S9100

札幌のヨドバシで16GのSDカードを買った私は、ミニ三脚を使って動画を録ってみる事にしました。

通路側の車窓に目を向けると、札幌(タ)でJR貨物のDD51 1150?が入れ替えをしている姿が見えました。

寝台特急北斗星札幌~函館 Coolpix S9100

動画に少しだけJR貨物のDD51更新色が写っていますので探してみて下さい。

また、車内放送が一通り終わると、食堂車へ行って北海道限定サッポロクラシックとシャワーカードを調達しました。

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窓際のサッポロクラシック

非電化区間でのDD51重連北斗星の撮影も無事果たし、2レ上り寝台特急北斗星の旅に乾杯です。

パブタイムは2130からの案内なので、札幌で調達した食料で宴会モード?

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タオルセットとシャワーカード

シャワーカードは何故かカシオペアのデザインでした。

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開放2段B寝台 Coolpix S9100

お隣さんのベッドですが、この時はまだ誰もいませんでした。

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DD51形チョロQ 

車販で売りに来たチョロQは今日の牽引機と同じDD511083でした。

こういう偶然は嬉しいですね。

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夕暮れの千歳界隈 Coolpix S9100

DD51重連に牽かれた寝台特急北斗星、夕闇の千歳線を突っ走りました。

さて、シャワーは1930からの予約なので洞爺を過ぎた頃、ロビーカーへ行きました。

汗を流して、寝台へ戻ると長万部を過ぎていました。

海沿いを走っているのですが、暗くて海が見えないのが残念です。

森を過ぎると大沼へ向けて曲線の続く勾配区間になります。

いままで全力で走っていたDD51重連もここでは速度が落ちました。

下り坂にかかる頃、ディナータイムが終わりパブタイムが始まる案内放送が入りました。

まもなく函館、食堂車で食事をしたいけど、やはり函館の機関車交換は見たい…

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機関車交換(ED79 18) D7000 18-300mmVR

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ED79とカニ24

函館では前方のDD51が切り離されて、最後尾のカニ24にED79が連結されました。

函館での停車時間は11分、手短に編成を記録して、食堂車へ向かいました。

4組待ち状態だったのでロビーカーで順番待ちをしました。

ロビーカーで気になるのが、朝から晩まで同じ人が座っていることでしょうか?

函館で方向転換した北斗星、車窓は函館の夜景が少しづつ遠ざかって行きます。

食堂車グランシャリオのラストオーダーは2230、札幌出発からいろいろ飲み食いしたのでパスタで済ませることにしました。

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ほぼ夜食となった和風パスタ 

食事を終えて寝台に戻った頃、北斗星は青函トンネルに進入しました。

隣のベッドはカーテンが閉まっており、隣に誰か来たようです。

浴衣に着替えて寝ることにしました。

続く

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