DD51重連北斗星撮影の旅 急行はまなす乗車編

スーパー北斗18号撮影後はしばらく待ちの時間が続きます。

モバイルブースターでスマートフォンを充電したりしながら、急行はまなす入線の0044まで待ちます。

201レ急行はまなす　D7000　18-300mmVR

こちらはDD51を連結した札幌側です。

ED79 18牽引201レ急行はまなす　D7000　18-300mmVR

このED79 18は帰りの2レ寝台特急北斗星でお世話になることになりますが、この時はまだ知るよしもありませんでした。

急行はまなすの14系客車　D7000　18-300mmVR

結構、14系客車はくたびれていました。

DD51とスハフ14　D7000　18-300mmVR

14系客車（座席車）に乗るのは臨時急行八甲田以来かな？

急行はまなすの字幕　D7000　18-300mmVR

行き先表示とオハ14 504　D7000　18-300mmVR

オハ14 504　D7000　18-300mmVR

急行はまなすに乗車してみて感心したのは、座席車に関しては電源車が自由席、それ以外が指定席であり、せっかく指定を取ったのにうるさい電源車ではないということでしょうか？

臨時銀河、八甲田、津軽などでいつも指定を取ったばかりにスハフ14に当たったものいい思い出ですが…

急行はまなす（函館～東室蘭乗車編）　Coolpix S9100

さて、0123、201レ急行はまなすは短い汽笛と共に静かに函館を発車しました。

201レ急行はまなすは函館の夜景を背に大沼へ向けて少しずつ勾配を登って行きます。

ここから眺める函館の街灯りはいつ見ても最高です。

さて、今回の旅の目的はDD51重連北斗星の非電化区間での撮影です。

当初は静狩駅から近い長万部～静狩のR37クロスか長万部よりのS字カーブを考えていました。

ところが、長万部に近づくにつれ、雨足が強くなってきました。

0308に長万部を下車して雨の中、撮影地に向かうのも辛いので、東室蘭まで乗車することにしました。

車内の灯りに照らされた沿線をロケハンしながら、東室蘭へと進みました。

201レ急行はまなす東室蘭発車　D7000　18-300mmVR

0415、東室蘭到着、私は下車して急行はまなすを見送りました。

続く