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2014年9月 6日 (土)

583系あおもり号で行く青森への旅

583系あおもり号で行く青森への旅、9月5日(金)に横浜~青森間でツアー専用の団体臨時列車として運行されました。

始発の横浜駅は、帰宅途中に寄ることが出来るので立ち寄ることにしましたが…

鶴見駅での京浜東北線の人身事故の影響で東海道線も巻き込まれ、回送の583系が鶴見駅付近で立ち往生している写真がツイッターなどで出回っている状態でした。

さて、私は京急久里浜から快速特急で順調に横浜入りしましたが、京急とJRの連絡改札も閉鎖されている状態でした。

運行再開した東海道線は1時間遅れで583系の姿は横浜駅にはありませんでした。

ホームでアナウンスを聞いていると、583系は平塚まで回送され折り返すので2030頃到着のアナウンスがありました。

すでに横浜駅6番線北側にはロープが張られている状態でした。

私は当初7番線ホームで待っていましたが、入線風景を撮るべく6番線ホーム中程へ移動しました。

本来は1951頃発の予定でしたが、実際に入線したのは2008頃でした。

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583系入線 D7000 18-300mmVR

ヘッドライトに幻惑されないようにISO1600固定、絞り、シャッター速度も固定しましたが…

望遠側で切り抜くつもりでしたが、次々に乱入されてしまいました。

この時20分遅れに回復していた東海道線下り列車は5番線へ変更になっていましたが、6番線もこの有様でした。

ここは久しぶりに横浜へやって来た583系のお祭りと割り切り、雰囲気を楽しむことにしました。

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583系あおもり号で行く青森への旅最後尾 D7000 18-300mmVR

ちょうど湘南ライナーが6番線を通過したので、その間隙を狙って撮影出来ました。

人混みを避けて、LVでのハイアングル撮影です。

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最後尾のヘッドマーク D7000 18-300mmVR

最後尾のヘッドマークはリンゴ、先頭は白鳥風でした。

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583系あおもり号で行く青森への旅 D7000 18-300mmVR

東京よりの先頭車側はロープが張られていたので、LVによるハイアングル撮影が楽に出来ました。

でも、D7000のLV撮影はピントがなかなか合わなくてイライラしました。

この後は、新子安あたりで闇流しでもしようかと思いましたが、ダイヤが乱れており、ちょうど横須賀・総武快速線の千葉行きが来た(直通運転が再開された)のでそれに乗って戻ることにしました。

途中、品川駅手前で5分ほど停車する状態でダイヤは乱れたままでした。

次の検査で落ちると言われている583系、その有終の美を機会を見て追いたいと思います。

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