夕暮れの広瀬川原(C58363入庫)
石原でパレオエクスプレス回送を見送った後は、フリーきっぷを生かしてひろせ野鳥の森駅で下車し、広瀬川原車両基地を土手から眺めてみました。
運行を終えて整備中のC58363 D7000 18-300mmVR
一日の運行を終えたC58363が整備中でした。
C58363とデキ201 D7000 18-300mmVR
入れ換えを終えたデキ201が戻ってきました。
夕暮れの広瀬川原 D7000 18-300mmVR
7500系(元東急8090系)が横を通り過ぎます。
ドレイン D7000 18-300mmVR
転車台へ向かうC58363 D7000 18-300mmVR
ドレインを引いてC58363は転車台へ向けて動き出しました。
ターンテーブルで転向するC58363 D7000 18-300mmVR
次の営業へ向けてC58363はターンテーブルで転向します。
西日を浴びるC58363 D7000 18-300mmVR
向きを変えたC58363が西日を浴びてやって来ました。
C58363入庫 D7000 18-300mmVR
三峰口方向へ向きを変えたC58363は庫へ戻っていきました。
広瀬川原車両基地は従来、駅からも遠く、車移動でないとなかなか行きにくい場所でしたが、ひろせ野鳥の森駅の開業で手軽に行けるようになりました。
この後石炭の積み込みや給水などがあるのでしょうけど、見学はこれまでとして熊谷へ戻ることにしました。
この日は結構歩いたので熊谷からは高崎線の普通グリーン車に乗って帰途につきました。
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