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2014年2月 8日 (土)

キハ52125臨時単行運転(93Dキハ52撮影編)

さて、上り92D臨時急行の撮影の後は、いつもの西大原寄りの踏み切りへ移動しました。

近くですのですぐに場所は確保できましたが、困ったのは追っかけの人たちの行動。

場所取りしたくて焦る気持ちはわかるのですが、踏み切りの遮断機の前に駐車をしてトランクを開けて三脚で場所取りしようとしていた爺さん。

反対側から来る車の通行を邪魔していますよ!でもその反対側も鉄の車ですからクラクションの応酬となっていました。

3年前のキハ52復活の時に撮っていなかったのかな?

私はどちらかというとレンズの試写的な意味合いが強かったのですが、余裕を持った行動をしたいものです。

D7k_1606hd
いすみ351 D7000 80-400mmVR

まずはワイド端で撮影。

D7k_1608hd
カーブを駆けるいすみ351 D7000 80-400mmVR

本当にD700で撮りたかったですが、西大原S字カーブの西端は下り93Dではベタ順光。

どうしても人が集まります。

D7k_1616hd

93Dキハ52125臨時急行 D7000 80-400mmVR

D7k_1624hd
同上

D7k_1629hd
同上

D7k_1631hd
同上

D7000で400mmは35mm換算で600mm相当、雲台をパンしながらズームリングを戻しながら連続撮影してみました。

まあ、これだけ撮れれば満足したのですが、帰り道を戻りつつ国吉の停車時間を生かしてもう一箇所撮影してみました。

中井精也先生お気に入りでおなじみの4種踏み切りは大変な人ごみとなっていましたが、私が行きたかったのは上総中川~城見ヶ丘間にあるオープンデッキにいすみ鉄道とペイントされた夷隅川の鉄橋。

この日、最後の撮影地となりました。

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夷隅川の鉄橋を渡るキハ52125 D7000 18-300mmVR

D7k_1640hd
同上

真横から撮れば川が入るのですが、正面に日が当たるので斜め前から狙ってみました。

ここは、単行の時じゃないとバランスがよくないのです。

平日の臨時運行でさえこの状態ですから、2月16日のラストランはどうなってしまうのか少し心配です。

しかしながら、知人は2月16日までにもう一度撮影に行きたいと言っているので、もう一度出かけるかもしれません。

国鉄一般色のキハ52125、いすみ鉄道の沿線によくマッチしていましたが、3月1日からの首都圏色の姿もまた楽しみにしたいと思います。

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