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2012年8月17日 (金)

雨の真岡鐵道

先日中途半端に訪問した真岡鐵道。

久しぶりにSLもおか号に乗車したくなり、再訪してきました。

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SLミュージアムの看板 Coolpix S9100

この間、撮り忘れた道路側の看板(構想図)よく見るとC11の後ろに茶色の旧客の姿が…

これはスハフ44を茶色にするのか?JR東日本から旧客を借用するのか???

とりあえず、49671とスハフ44 25は新しい建物に入るみたいです。

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真岡鐵道のディーゼルカー Coolpix S9100

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真岡鐵道のディーゼルカー Coolpix S9100

乗るか?撮るか?いつも迷うのですが、今回はSLもおか号の茂木~真岡間に乗車して、真岡で下館方面に発車する姿を撮ることにして、茂木行きのディーゼルカーに乗り込みました。

気になるポイントを列車からロケハンしながらの乗車となりました。車内には学生さんやカメラを持った夫婦、外国人のカップルなどが乗っていました。

有料化されてから訪問していない天矢場のお立ち台がどうなったか気になっていましたが、なにやら小さい立て看板が立っていましたがなんと書いてあるか読めないまま通過してしまいました。

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C11325 Coolpix S9100

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茂木駅 Coolpix S9100

さて、茂木に到着すると、既にC11325は方向転換を済ましていました。天気も薄曇りだし、天矢場あたりで撮影すればよかったかな・・・と思いましたが、とりあえず1時間半ほどの滞在時間を生かして駅のそば屋で昼食を済ませました。

そば屋のおばちゃんは一人でかき氷から鮎の塩焼きまでこなしておりなかなか忙しそうでした。

蕎麦を食べている間にC11の汽笛の音が聞こえ、客車への連結作業が終わってしまいました。

さて、発車まであと30分くらいになった頃、雷と共に大粒の雨が降ってきました。

そして、先行する気動車が入線したので、駅のホームへ、とりあえず乗車位置に待機しました。

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側線で待機するSLもおか号 Coolpix S9100

先行するディーゼルカーも発車し、いよいよ入線です。若干の空転をしながらC11325牽引のSLもおか号が入線してきました。

私は、3号車に席を確保し、とりあえずC11325の撮影をしました。

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C11325牽引SLもおか号 D300 24-70mmF2.8G

客車に戻り時計を見ると発車時刻を過ぎていました。おかしいなと思っていると落雷の影響で信号故障が発生し、発車できないとのこと。しばらくそのまま待つことになります。

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C11325のサンドドームと煙突 D300 24-70mmF2.8G

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C11325の後ろ姿 D300 24-70mmF2.8G

いろいろ情報が錯綜していましたが、どうやら市塙付近の信号機が落雷でやられそれが復旧するまで発車できないとのこと。しびれを切らして帰る客もいましたが、真岡駅に車を置いてきた私はどうすることも出来なくただ発車を待つばかりでした。

1時間30分くらい待ったでしょうか?まもなく発車出来るという連絡に機関助手さんが石炭をくべ、ブロアーを吹いたり、給水ポンプで水を送ったりし始めました。

ようやく信号機が青色になりSLもおか号は発車します。

茂木を出ると天矢場にかけて25/1000の急勾配があるのですが、C11325は力強いドラフト音を響かせて勾配に挑みます。上りSLもおか号のハイライトです。

気になっていたお立ち台。ここで撮影する人は500円を入れてください。旨の看板を確認。とりあえず撮影禁止では無かったみたいですが、駐車スペースも少ないし、背景に民家が入りますが、道の駅の隣で撮った方が無難でしょうか?

機関車は一度空転を起こし、みるみる速度が落ちていきました。砂を撒いて、加減便を戻したのでしょうか?なんとか天矢場まで持ちこたえて、その後は快調に走り出しました。

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のどかな田園地帯を走るSLもおか号 D300 24-70mmF2.8G

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真岡駅の動輪モニュメント Coolpix S9100

SLもおか号は本日の信号故障の影響で真岡駅打ち切りとなりました。真岡で降りた後、発車を撮ろうと思っていただけに残念な結果になりました。

真岡鐵道のSLの魅力は、C11やC12の小型機でも精一杯走るところにあると思います。なんとか、田園風景とうまく合わせて撮ってみたいです。

大雨の中、復旧作業や運行に携わった皆様お疲れ様でした。

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