2016年9月27日 (火)

秋雨と白煙のSLパレオエクスプレス

秋雨が続いたシルバーウィーク、23日(金)にお休みを頂いたので、関東で唯一走っていたSL列車SLパレオエクスプレスに乗車してきました。

熊谷まで上野東京ラインに乗車、平日でしたがフリー切符を買うことができたので、三峰口まで乗車することにしました。
 
C58 363ラストスパート

C58 363ラストスパート posted by (C)jun Nikon D500 18-300mmVR

 
ゆっくりと走るC58 363も影森を過ぎると勾配区間が続き、喘ぎだします。
 
細部は動画をご覧ください。
 
【C58 363】秋雨と白煙のパレオエクスプレス(乗車編)【秩父鉄道】
 
三峰口では転車台での方向変換や機回しを見学します。
 
駅の時刻表を見ると三峰口で発車を撮影すると熊谷まで追いつきませんが、影森へ先行すると3回撮影できることがわかりました。
 
そして影森へ先行しました。
 

C58 363影森通過
C58 363影森通過 posted by (C)jun Nikon D500 18-300mmVR

 
無煙のまま帰路1回目の撮影をして普通電車に乗り込みます。
 
長瀞で上りSL列車を追い抜き、波久礼へ
 

C58 363波久礼通過
C58 363波久礼通過 posted by (C)jun Nikon D500 18-300mmVR

 
踏切脇に秋桜が咲いていますが、こちらも無煙です。
波久礼駅運転停車時代が懐かしく感じます。
続いて後追い、見事な白煙が出ていました。
 

波久礼通過
波久礼通過 posted by (C)jun Nikon D500 18-300mmVR

 
後続の普通電車に乗り込み、寄居から先行します。
 
そして武川で下車しました。
 

C58 363武川発車
C58 363武川発車 posted by (C)jun Nikon D500 18-300mmVR

 
武川では、見事なドレインを見ることができました。
 
おとなしく三峰口の発車を撮影したほうが良かったかもしれませんが、このドレインで救われた気がします。
 
続いて三峰口の転車台方向変換と機回し、帰路の行程の動画です。
 

【C58 363】秋雨と白煙のパレオエクスプレス(乗車編)【秩父鉄道】
 
往路はSLに乗車、帰路は電車移動で3回撮影となかなか楽しめました。
 
できれば紅葉の時期に再訪したいです。
 

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2016年8月28日 (日)

【HM祭り】Nikon D500試写いすみ鉄道編【急行いよ】その2

総元~西畑で101Dを撮影した私は、上総中野駅へ向かいました。

 

キハ28@上総中野
キハ28@上総中野 posted by (C)jun Nikon D500 18-300mmVR

 
まずはキハ28 2346からじっくり観察します。
キハ28はレストランキハの準備をするため締め切り扱いになります。
 

キハ52@上総中野
キハ52@上総中野 posted by (C)jun Nikon D500 18-300mmVR

 
キハ52 125はこのまま客扱いで大多喜を目指します。
さて、上総中野でキハをじっくり観察した後は、次の撮影地を目指します。
 
草ぼうぼうの沿線に懲りたので近場の上総中野~西畑で撮影することにしました。
 
 
芙蓉と線路
芙蓉と線路 posted by (C)jun Nikon D500 18-300mmVR
 
芙蓉という花らしいです。
 

芙蓉とキハ
芙蓉とキハ posted by (C)jun Nikon D500 18-300mmVR

 
一番いい場所は先客が抑えていましたが、何とか花とキハを撮影することができました。
 

103Dキハ52+キハ28@西畑
103Dキハ52+キハ28@西畑 posted by (C)jun Nikon D500 18-300mmVR

 
103Dも西畑駅近くで撮影しました。
稲穂が台風の影響で倒れているのはここも同じでした。
 

キハ28+キハ52@西畑
キハ28+キハ52@西畑 posted by (C)jun Nikon D500 18-300mmVR

 
最後は西畑に停車中のキハを撮影して終了しました。
 
よく考えればここも動画をケツ打ちで撮ればよかったのですが、後の祭りです。
 

里山トロッコ養老渓谷到着
里山トロッコ養老渓谷到着 posted by (C)jun ikon D500 18-300mmVR

 
天気も悪かったので養老渓谷に寄り道して帰途に就きました。
 
今回の撮影でNikon D500がピントを外したのは2カットのみで、なかなかの合焦率であったことも付け加えておきます。

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【HM祭り】Nikon D500試写いすみ鉄道編【急行いよ】

いすみ鉄道の社長ブログの記事で8月はHM祭りというのを確認していましましたが、最終週は四国急行タイプ(丸形)のHMをつけるというので出かけてみました。

以前は、昭和のキハ送り込み100Dに合わせて現地入りしていましたが、国鉄色のNDCキハ20 1303の撮影もしたいので大多喜駅で始発列車を確認するようにしています。
 
今回の機材はNikon D500+18-300mmVR、Nikon1 V1+10-100mm、SONY Cybershot WX350です。
 

祠とキハ20 1303(53D)
祠とキハ20 1303(53D) posted by (C)jun Nikon D500 18-300mmVR

 
台風で稲が倒れてしまったのが残念ですが、朝の斜光線を浴びるキハ20の姿をとらえることができました。
 
続いてこのキハ20の返しと100D快速撮影のため、新田野の築堤に移動しました。
 

キハ20 1303@新田野
キハ20 1303@新田野 posted by (C)jun Nikon D500 18-300mmVR

 
桜の時期は撮影者で賑わうこの築堤も台風10号接近で杉の木からパラパラ落ちてくる状態で閑散としていました。
 

100Dキハ28+キハ52急行いよHM付き
100Dキハ28+キハ52急行いよHM付き posted by (C)jun Nikon D500 18-300mmVR

 
8月27日のHMは急行いよ、この他に土佐、阿波などが準備されているとの事でした。
 
さて、次はどこで101Dを撮影するか迷うことになります。
第2五ノ町踏切周辺は稲の収穫が終わっており、小谷松の祠は農作業を始めていました。
東総元の桜カーブ、久我原のカーブも草ぼうぼうでいいところがありません。
 
やむを得ず、総元から線路沿いの適当な踏切で101Dを撮影しました。
 

101Dキハ52+キハ28(急行いよHM付き)
101Dキハ52+キハ28(急行いよHM付き) posted by (C)jun Nikon D500 18-300mmVR

 
キハ52のも丸形のHMがよく似合っていました。
 
実際、四国でこの顔で首都圏色、HMの組み合わせは急行にキニやキユニくらいしかないと思いますが、羽付きのHMよりは似合っていますね?
 
最後に動画です。
 
 
【HM祭り】いすみ鉄道20160827【急行いよ】
 
使用機材はNikon D500+18-300mmVR、Nikon1 V1+10-100mm、SONY Cybershot WX350です。
 
この中でFHD(1080)60pで動画を撮影できないのはV1だけになりました。
 
動画用にV3を買い足そうかな?
 
さて少し不完全燃焼気味であったのでこの後は上総中野駅に移動しました。

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2016年8月21日 (日)

Nikon D500試写(夕闇の下総中山編)

今回はどうも鹿島貨物と縁がないようなので、新鶴見のEF65が運用される1090レを下総中山駅で撮影することにしました。

 
西に陽が傾きはじめる頃、黄色い山手線こと八ミツA540編成がやって来ました。
 

E231系500番台A540編成
E231系500番台A540編成 posted by (C)jun Nikon D500 18-300mm

 
今後はこの顔ばかりになるのでしょうけど、今は2本目の新顔です。
 

255系BVE
255系BVE posted by (C)jun Nikon D500 18-300mm

 
厚い雲に覆われた空が暗くなってきた頃、255系BVE回送がやって来ました。
感度はISO9000です。
このくらいならまた使えそうです。
 

EF65 2097牽引1090レ
EF65 2097牽引1090レ posted by (C)jun Nikon D500 18-300mm

 
こちらはISOオートで11400、拡大するとザラザラな画質、とりあえず撮影できますというレベルでしょうか?
 
場所にもよりますが、シャッター速度を落としてズーム流しに切り替えた方が結果がよさそうです。
 
このまま帰途に就きましたが、飯山満駅の改札口を出るとニャーニャーとネコの鳴き声が聞こえました。
飯山満のにゃんこ
飯山満のにゃんこ posted by (C)jun Nikon D500 18-300mm
 
この間も見たにゃんこで餌やりのおばちゃんを待っているようでした。
 
【FHD60p】はさまのにゃんこ達【駅ねこ?】 Nikon D500 18-300mm
 
こう催促されると餌をあげたくなりますが、生憎食べ物は持ち合わせていませんでした。
この動画も駅を去る電車(05系)はSONY Cyber-Shot WX350を使用していますが、それ以外はNikon D500のFHD60pの動画撮影機能を使用しています。
 
SONY Cyber-Shot WX350は故障したNikon Coolpix S9100の変わりに導入したコンデジです。
所詮コンデジなので高感度は期待できませんが、強力な手振れ補正が効くのでメモ代わりの撮影に重宝しています。
 
熊本地震の影響で発売予定のデジカメの発売が遅れていることから在庫品を購入する運びとなりました。
AVCHDの動画は扱いにくいのでCoolpix A900が早く発売されることを祈ります。

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2016年8月19日 (金)

Nikon D500試写(雨のモノサク編)

D500導入以来、駅撮りや近所の撮影で済ませていましたが、有名撮影地であるモノサクへ行ってみました。

お目当てはEF64牽引の鹿島貨物なのですが…
現着と同時にゲリラ豪雨に見舞われました。
車の中で雨が小降りになるのを待ちました。
 

E259系N'EX
E259系N'EX posted by (C)jun Nikon D500 70-200mmF2.8VR2

 
まずはN'EXです。
鹿島貨物の前に来るNE'Xは6連ですが、D500にステレオマイクロフォンME-1を装着し、動画撮影してみました。
 
【FHD】E259系N'EX@モノサク【Nikon D500試写】 Nikon D500 70-200mmF2.8VR2
 
高速で走ってくるN'EXにはFHD(1080)60pが最適のようです。
 
続いてきたのが209系です。
こちらは4K動画30pで撮影してみました。
 
【4K動画】209系@モノサク【Nikon D500】 Nikon D500 70-200mmF2.8VR2
 
私のPC環境だと4K動画を滑らかに再生できません。
 
気になる8MP相当の動画を切り出してJPEGファイルを生成してみました。
 

209系4K切り出し静止画
209系4K切り出し静止画 posted by (C)jun Nikon D500 70-200mmF2.8VR2

 
気になる画質ですが、RAW現像したファイルより落ちるのは言うまでもありません。
 
カメラが1台しかない、低速の被写体なら静止画切り出しをしてもいいと思います。
 
結局、鹿島貨物はウヤでしたのでもう少し列車の撮影をしました。
 
まずはE217系
 

E217系総武線快速

E217系総武線快速 posted by (C)jun Nikon D500 70-200mmF2.8VR2
 
15両編成で駆け抜ける総武快速、場所を選べば亀崎でも遠くのトンネルが写せるのでした。
 
続いて209系
 

209系C612編成
209系C612編成 posted by (C)jun Nikon D500 70-200mmF2.8GVR2

 
これは少しトリミングしています。
夏場は、後ろの道路のフェンスがうまく隠れるようです。
 
最後にレンズを18-300mmF3.5-5.6Gに交換して稲穂と組み合わせてみました。
 

雨上がりの209系
雨上がりの209系 posted by (C)jun Nikon D500 18-300mmF3.5-5.6G

 
もう少し田んぼを入れても良かったかも?
 
最後は下り電車
 

209系と稲穂
209系と稲穂 posted by (C)jun Nikon D500 18-300mmF3.5-5.6G

 
今年も何とか稲穂の写真を撮ることが出来ました。
 
これで、モノサクを後に帰宅しました。
 
ここで高感度撮影番外編です。
 

月夜の子ねこ
月夜の子ねこ posted by (C)jun Nikon D500 18-300mmF3.5-5.6G

 
街灯の明かりだけで撮影した子ねこちゃんです。
 
ISO51200の世界です。
 
こんな条件でも撮影できるのはわかりましたが、等倍で見るとザラザラ画質、最高感度の設定をISO25600にすることにしました。
また何か撮影したら紹介したいと思います。

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